Войти
Следить за новостями:
22 августа 2013
Реконструкция транзитной автодороги близ Тугулыма позволяет привлечь к работе местные предприятия и кадры
Губернатор Евгений Куйвашев 22 августа в ходе рабочей поездки в Восточный управленческий округ ознакомился с ходом реконструкции федеральной трассы Екатеринбург — Тюмень на участке между Камышловом и границей с Тюменской областью близ года Тугулым.
"Для города и всего округа это строительство является одним из важнейших инфраструктурных проектов, которые сегодня способны "оживить" местную экономику. Это дает рабочие места. Кроме того, все строительные материалы, используемые при реконструкции, – с местных предприятий. Так, песок доставляют с карьера, расположенного в 20 километрах от стройки", — отметил глава региона.
Всего дорожникам предстоит привести в порядок 11 километров автодороги. Проектная стоимость работ составляет около 1,7 миллиарда рублей. На сегодняшний день строители освоили 665 миллионов рублей.
Ожидается, что в этом году будет введен в эксплуатацию первый пусковой участок протяженностью 5 километров. Уже на следующей неделе по готовой половине дороги пустят транспорт и приступят к подготовке "подушки" для второй половины. В следующем году дорожники приступят к строительству 6-километрового участка трассы.
По окончании капитальных работ жители близлежащих населенных пунктов, в том числе Тугулыма, получат современную четырехполосную дорогу, которая увеличит пропускную способность, повысит среднюю скорость движения, снизит аварийность.
По словам заместителя начальника ФКУ " Уралуправтодор" (структурное подразделения "Росавтодора") Андрея Солярова, реконструкция дороги ведется за счет средств Федерального дорожного фонда. "В последнее время с созданием Федеральных дорожных фондов финансирование работ значительно увеличилось. Так, на дорожные работы в Свердловской области в этом году выделено 3,1 миллиарда рублей — это в два с половиной раза больше, чем в прошлом году, в три раза больше, чем в позапрошлом году. Мы рассчитываем, что в будущем финансирование сохранится, как минимум, на уровне 2013 года", — сказал представитель заказчика строительства.
Какой участок дороги ремонтировать в "Росавтодоре" выбирают на основе обращения жителей и запросов от региональных властей. "Это очень большая работа и, конечно, без активной позиции губернаторов получить заявку на конкретный участок очень сложно", — отметил Соляров.
В планах компании реконструкция целого ряда участков Тюменского тракта. В частности, в компании намерены выйти с ремонтом на участок с 148 по 168 километр на выезде из Камышлова. Согласно стратегии компании, до 2022 года на территории Среднего Урала к нормативы приведут почти весь тракт.
В срок на Среднем Урале ведется реконструкция и строительство дорог регионального и местного значения. "Мы выполняем все планы и графики, которые у нас есть", — отметил министр транспорта Александр Сидоренко.
В частности, в этом году по поручению губернатора будет запущено движение по автодороге Ивдель — Ханты-Мансийск, которая также как Тюменский тракт имеет принципиальное значение для развития Северного управленческого округа. Большое внимание уделяется строительству ЕКАДа, дороги на подъезде к Нижнему Тагилу. Кроме того, региональные власти в настоящее время делают упор на строительстве дорог к сельским населенным пунктам.
