Войти
Следить за новостями:
9 мая 2015
Евгений Куйвашев: Сохраняя для потомков технику военных лет, мы даем возможность молодежи наглядно изучать историю страны
Губернатор Евгений Куйвашев 9 мая поприветствовал участников и зрителей парада в Верхней Пышме, в рамках которого состоялось торжественное шествие боевой исторической техники, которую собирают и восстанавливают специалисты предприятий, входящих в состав холдинга УГМК.
"Свердловская область – лидер оборонного комплекса страны. Так было во время Великой Отечественной войны. Так остается ныне. Так будет впредь", – сказал Евгений Куйвашев.
Напомним, важнейшее значение для отечественной оборонной промышленности в годы войны имел Пышминский медеэлектролитный завод, ныне ОАО "Уралэлектромедь". Около 80 процентов снарядных гильз и патронов, выпущенных во время Великой Отечественной войны, были изготовлены из пышминской меди.
Губернатор подчеркнул, что самое важное, что мы можем сделать в память о героическом подвиге наших отцов и дедов во время Великой Отечественной войны – это воспитывать подрастающее поколение в духе патриотизма, любви к Родине, вырастить настоящих защитников Отечества. В этом плане особое значение играет возможность знакомить молодежь с военной техникой, которую использовали наши войска, чтобы освободить страну от фашистских захватчиков.
"Музей военной техники "Боевая слава Урала" уже десять лет является гордостью и одной из знаковых достопримечательностей Верхней Пышмы. Благодарю руководство компании УГМК и лично генерального директора Андрея Козицына за то, что все это время вы активно пополняете фонд музея, поддерживаете технику в идеальном порядке и даете возможность новым поколениям наглядно изучать историю", – подчеркнул Евгений Куйвашев.
В этот день парадным строем по городской площади прошли 32 машины, в том числе 11 средних и легких танков, три артиллерийских тягача и автомобили различного назначения, включая бронированные и оснащенные оружием. Это рекордное количество техники, которое приняло участие в верхнепышминском шествии.
Колонну возглавила легендарная "тридцатьчетверка" (Т-34-76). Впервые перед гостями праздника предстала танкетка Т-27, принятая на вооружение Красной Армии в 1931 году, легкий танк Т-70, активно применявшийся при обороне Сталинграда и во время Курской битвы, а также легендарный трехбашенный средний танк Т-28, созданный в начале 30-х годов прошлого века и считавшийся сильнейшим в своем классе. Ярким элементом торжественного шествия стало выступление звеньев современных боевых самолетов и вертолетов.
Одним из центральных мероприятий в Верхней Пышме 9 мая стало открытие уникальной железнодорожной экспозиции в музее военной техники УГМК, посвященной подвигу железнодорожников в годы Великой Отечественной войны. Выставка, разместившаяся на площади более двух гектаров, представляет собой полноразмерный макет станции "Узловая", где показаны основные элементы станционного оборудования того времени: водонапорная башня, кран для загрузки угля, колонки для воды. Данная экспозиция была воссоздана по фотографии железнодорожной станции города Ревда Свердловской области.
На пяти путях расположены основные типы эшелонов военного времени во главе с подлинными паровозами и подвижным составом 40-х годов XX века: санитарные вагоны и пассажирские вагоны, "теплушки", четырехосные и двухосные платформы, бронеавтомобили на железнодорожном ходу, вагон-цистерна, зенитные платформы. В центре железнодорожной экспозиции разместился настоящий бронепоезд, воссозданный на основе оригинального паровоза и платформ специалистами участка ремонта и реставрации военной техники и ретро-автомобилей ОАО "Уралэлектромедь".
Как отмечают специалисты музея военной техники УГМК, создание данной экспозиции, на которое ушло около двух лет, – событие уникальное для российского музейного дела. Даже ее формирование уже обросло легендами. Так, два паровоза серии Ов, которые железнодорожники называли "овечками", были доставлены в Верхнюю Пышму из Ямальской тундры, с заброшенной "Мертвой дороги", которую в конце 40-х годов строили заключенные ГУЛАГа. Чтобы привезти их на большую землю, специалистами автотранспортного цеха "Уралэлектромеди" были организованы три масштабных экспедиции общей продолжительностью свыше двух месяцев. Паровозы были разобраны на составные части и доставлены до ближайшего транспортного узла самым большим в мире грузовым вертолетом МИ-26, а затем на авто-тралах проехали более двух тысяч километров. Еще один паровоз серии "Еа" прибыл в Верхнюю Пышму из Уссурийска. Прицепляемый к товарным составам, своим ходом "железнодорожный ветеран" преодолел свыше семи тысяч километров.
Напомним, губернатор Евгений Куйвашев стал одним из первых посетителей выставки – за пару дней до Дня Победы он осмотрел экспонаты и отметил большую работу, проделанную реставраторами, по созданию экспозиции.
